河南航投，以航空之力搭建世界空中网络 织就连接全球的枢纽梦

河南航空投资集团锚定织就全球航空枢纽梦，倾力搭建世界空中网络平台，围绕航线网络拓展、枢纽功能配套等核心方向，集团整合全球航空资源，聚焦客货运协同，以通达的航空之力，构建起覆盖更广、链接更密的国际航空通道框架，不断厚植河南开放新优势，助力中部地区乃至全国的对外交流与经贸往来。

作为河南省航空经济发展的核心载体与主力军,河南民航发展投资集团有限公司（以下简称“河南航投”）始终锚定“打造空中丝绸之路、建设国际航空枢纽”的核心目标，持续发力搭建世界空中网络平台，这张以郑州为中心的“空中大网”正越织越密，成为推动河南从内陆腹地走向开放前沿的关键支撑。

依托航空港，筑牢平台建设根基

郑州航空港经济综合实验区是我国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区,也是河南航投搭建世界空中网络平台的核心依托，河南航投深度参与航空港规划建设，与实验区协同推进机场基础设施升级——郑州新郑国际机场的三期扩建工程正加速推进，建成后将形成“双航站楼、双跑道、综合交通枢纽”的格局，年旅客吞吐量可达1亿人次、货邮吞吐量500万吨，为世界空中网络平台提供了坚实的硬件支撑。

在此基础上,河南航投整合航空、物流、金融等资源，构建起“机场+航空+产业”的融合生态，为空中网络平台的运营注入了内生动力。

织密航线网络，构建“全球通连”的空中通道

“空中网络平台的核心，是航线网络的覆盖面与通达性。”河南航投相关负责人介绍，近年来，集团坚持“客货并举、以货带客”的思路，持续拓展国内外航线。

在货运领域,以郑州—卢森堡货运航线为核心的“空中丝绸之路”早已成为标杆，河南航投与卢森堡国际货运航空合作，推动该航线从最初的每周2班加密至每周20余班，覆盖欧洲、美洲、亚洲等多个重要经济体；陆续开通郑州至芝加哥、洛杉矶、列日等城市的货运航线，形成了“欧美为主、亚太为辅、全球覆盖”的货运网络，2023年郑州机场货邮吞吐量位居全国前列。

在客运领域,河南航投积极推动郑州新郑国际机场开通至东京、首尔、曼谷、吉隆坡、莫斯科等近20条国际客运航线，国内航线覆盖全国主要城市，构建起“内联全国、外接全球”的客运通道，让河南百姓“在家门口飞遍世界”的愿景逐步实现。

拓展平台功能，打造“一站式”航空服务体系

世界空中网络平台绝非简单的“航线集合”，而是集物流、贸易、金融于一体的综合服务体系，河南航投围绕平台功能升级，重点打造了三大服务板块：

一是航空物流服务,依托郑州机场的货运优势，河南航投布局航空物流园、冷链物流中心等设施，提供仓储、分拨、配送等全链条服务，吸引顺丰、中国邮政等一批龙头物流企业集聚，形成了辐射全国的物流分拨中心。

二是产业协同服务,河南航投通过搭建航空产业合作平台，吸引航空制造、航空维修、跨境电商等企业落户航空港，推动航空经济与实体经济深度融合——以跨境电商为例，郑州已成为全国重要的跨境电商进出口基地，“买全球、卖全球”的贸易格局日益清晰。

三是金融支撑服务,河南航投设立航空产业基金、物流金融平台，为航空企业、物流企业提供融资、租赁等金融服务，助力平台内企业做大做强。

彰显开放价值，驱动区域发展与国家战略

河南航投搭建的世界空中网络平台,不仅改变了河南的开放格局，更成为服务国家战略的重要力量。

对于河南而言,空中网络让这个不沿海、不沿边的内陆省份，一跃成为开放型经济的新高地——2023年，河南省外贸进出口总额突破8000亿元，其中航空运输贡献占比持续提升，带动电子信息、高端制造等产业快速发展。

对于国家战略而言,这张空中网络是“一带一路”倡议的重要组成部分。“空中丝绸之路”不仅促进了中国与欧洲、亚太地区的贸易往来，更成为人文交流的重要纽带，让不同国家的商品、技术、人才通过郑州这个枢纽实现流动与共享。

展望未来：打造更具影响力的全球航空枢纽

站在新的起点,河南航投的目标更加清晰：进一步完善世界空中网络平台，加密欧美货运航线，拓展东南亚、非洲等新兴市场客运航线；持续升级平台功能，打造智能航空物流系统，推动产业向高端化、智能化发展；深化与全球航空企业的合作，提升郑州航空港的国际影响力，将其建设成为“全球领先、国内一流”的国际航空枢纽。

正如河南航投负责人所说：“我们要以航空为纽带，把世界带到河南，把河南推向世界。”这张由河南航投织就的世界空中网络，必将在推动区域发展、服务国家战略的进程中，绽放出更加耀眼的光芒。